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型号演变改型及装备对象E-767日本

> 波音E-767的第一架原型机(为日本研制)基于767-200ER客机的机身,安装AN/APY-2雷达,于1994年10月10日首飞。日本在拥有4架E-767的基础上,计划再购买4架,外加4架KC-767空中加油机改型。意大利已经购买了4架KC-767,而美国空军计划买下闲置的机型,直到2007年中KC-X计划的出台。结构特点型号演变结构特点 后掠式下单翼;机身后部上方“飞碟”雷达罩(E-…

结构特点型号演变

> 第一架E-6原型机基于E-3“望楼”的机身,安装AVLF(机载甚低频)通信中继系统,于1987年6月1日首飞。E-6机型取代了自1989年以来在美国海军服役的EC-130Q“大力神”TACAMO(塔卡木)。该机型共生产了16架,因为升级,最后一架在2006年12月份重新交付。结构特点型号演变结构特点 后掠式下单翼;后部机身上方雷达罩;翼下4台CFM International F108-…

EMB-120是由巴西联邦共和国北京航空宇航天津大学学学空公司空工业作为

型号演化EMB-120:开首临蓐型,装载普-惠PW115发动机;EMB-120RT:换装功率越来越大的PWll8斯特林发动机,缓解了起飞重量;EMB-120EOdyssey:改进了气动质量,选取新式开车舱,提升了乘坐舒心性(别的还应该有全货机型、综合型和神速转换型,以至三种分别叫做EMB-120SA和EMB-130SportageS的用于空中预先警告和遥感的军用机型卡塔尔(قطر‎。 > E…

涡轮螺旋桨改型的动力装置为罗尔斯·罗伊斯250型发动机

> EA-400是1993年2月发布的机型,由Extra飞机公司与荷兰代尔夫特大学联合设计,采用上单翼,复合材料,具有高性能。EA-400于1996年4月4日首飞,1998年8月21日开始交付使用。EA-500涡轮螺旋桨飞机于2002年4月26日首飞。EA-400和EA-500共计交付了28架。 结构特点型号演变结构特点 悬臂式直形上单翼;单台泰莱达因·大陆公司Voyager发动机,四桨叶螺…

2002-9-30装备机型2

> EC120“蜂鸟”直升机是多国合作项目的产物,1990年2月15日由欧洲直升机公司、中国航空技术进出口总公司和新加坡科技宇航公司联合发起。EC120类似EC135,但前者装载了新型单台透博梅卡·阿赫尤2F涡轮轴发动机和新一代涵道式尾桨。EC120“蜂鸟”于1995年6月9日首飞,1998年1月23日开始交付使用。该机型共计交付了420架。结构特点使用情况型号演变结构特点 三桨叶旋翼和八桨…

结构特点型号演变

型号演变“日蚀”500改型“日蚀”500初始生产型。 >“日蚀”500美国 “日蚀”500是世界上第一架甚轻型喷气机,1999年6月开始研制,2002年8月26日首飞,动力装置是威廉姆斯发动机。2003年换装普-惠加拿大公司的PW610F发动机,并于2004年12月31日实现换装发动机后的首飞。2006年9月30日获得联邦航空管理局颁发的型号合格证,同年10月末交付第一架飞机。“日蚀”500…

组织特点选取境况型号演化

> Embraer-170系列,是巴西航空工业公司面向二十一世纪全新开发的新一代喷气产品,于2003年首次投入运营.该系列由四款机型组成,E170、E175、E190、E195,具有高效率、经济性的特点,符合人机工程学的原理,受到了客户和市场的广泛欢迎。 结构特点使用情况型号演变结构特点 后掠式下单翼;翼下吊挂两台通用电气CFE34-8涡轮风扇发动机;后掠式垂直尾翼连接了小型背鳍,后掠式水平…

EA-6B徘徊者电子战飞机

> EA-6B“徘徊者”是美国格鲁曼公司研制的舰载电子战飞机,其主要任务是干扰敌方的雷达和通信系统,保护舰队水面舰艇和其他作战飞机。EA-6B徘徊者电子战飞机,是为了满足美国海军电子对抗护航飞机的要求而研制的,它能在执行攻击和监视任务期间破坏敌人雷达和通信装置而保护美国海军舰船和飞机。第二位的任务包括电子监视、反舰导弹防御以及地面和空中雷达操作员电子反对抗训练。 结构特点研制历程使用情况型号…

采用全金属悬臂式上单翼

> E-2空中预警机,官方昵称为鹰眼,是美国海军目前唯一使用的舰载空中预警机,也是截至2011年为止两款服役中,以涡轮螺旋桨推进的飞机之一。她同时也被许多国家空军在陆上机场使用,它是全世界产量最大,使用国家最多的预警机,包括法国、新加坡、中国台湾、日本等购买并投入使用。目前服役中的型号为E-2C与鹰眼-2000,最新改良次型称为E-2D。结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点 E-2在气动…

结构特点研制历程使用情况

>EH-101“灰背隼”同盟开荒U.K.意大利共和国 EH-101“灰背隼”是一种多用场直接升学机,1986年7月名利双收首飞。它全长22.81米,机身长15.85米,5桨叶,旋翼直径18.59米,尾桨直径4.01米,机全高6.65米,机宽5.49米。 布局特点研制进程使用处境构造特征 EH101的机身首要由铝锂构造,驾乘舱可容纳一至二名飞行员,机身模组化、防飞机坠海爆炸设计、可收放前三点式…

飞机在实行森林灭火职务时

>蛟龙600中国 大型灭火/水上救援水陆两栖飞机是为了满足我国森林灭火、水上应急救援任务的需要研制的大型水陆两栖飞机。飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式;选装四台WJ6发动机,采用前三点可收放式起落架。“蛟龙600”为一款单船身四发涡轮螺旋桨式综合救援飞机,大小与A320相差不多,将成为世界上最大的一款水陆两用飞机。“ 使用情况 蛟龙600”在国内近期需求量在20架左右;未来15年,国内市…

采用全木质结构是德.哈维兰公司最具深谋远虑的的决定

> 德.Harvey兰公司的DH98“蚊”式,是第叁次世界战争中计划最成功的飞机之一。首先,“蚊”式是一架全木质的飞行器;其次,“蚊”式是1940年到1945年间世界双发军用飞机中用场最听而不闻的飞行器,只有德意志联邦共和国的JU-88可以与之抗衡。 对于全金属时代,这种飞机就如是后退的,但“蚊”式飞行器却在世界世界第二次大战中有了令人愕然的硕果:出动近七万架次,投弹十万颗,唯有254架被击…

1934年产时改名为九四式俯冲轰炸机(日文

> D1A俯冲轰炸机可分成早期型的九四式俯冲轰炸机(D1A1)和后期型的九六式俯冲轰炸机(D1A2),D1A是爱知时计电机根据德国亨克尔He 50俯冲轰炸机研制而成的海军舰载俯冲轰炸机,也是旧日本海军第一种俯冲轰炸机。 研制历程使用情况研制历程 1932年旧日本海军要有舰载俯冲轰炸机去装备其航空母舰飞行队,爱知时计电机根据德国亨克尔He 50俯冲轰炸机研制而成了AB-9俯冲轰炸机,1934年…

福克Dr.I机身轻巧、升力大

> 福克Dr.I战斗机是德国在一次世界大战中使用的一款三翼机,是Reinhold Platz设计师设计,由福克公司生产,其总产量为320架。 结构特点 福克Dr.I机身轻巧、升力大,具有很高的爬升率和机动性,在空中格斗中表现突出。许多著名飞行员都曾驾驶过这款战斗机,如绰号”红男爵“的曼弗雷德-冯-里希特霍芬。

Do 24T-1法国量产机型

> 都尼尔 Do 24是为了满足荷兰海军需求并汰换远在荷属东印度服役的都尼尔 Wal所提出的计划案。 它采用全金属单翼机并采用广梁支撑的船壳结构并强化稳定故加装安定翼,该机动力来源来自三具故定于机翼上面的星型发动机。 型号演变Do 24K-1瑞士空军机型 荷兰获得该机量产执照,只有量产36架。Do 24K-2荷兰量产机型,发动机:3具746 kW (1,000 hp) Wright R-18…

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